பெங்களூருவில் உள்ள இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட்டின் (எச்ஏஎல்) ஏரோ என்ஜின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையத்தில் (ஏஇஆர்டிசி) புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனை வசதியை மத்திய பாதுகாப்பு செயலாளர் கிரிதர் அரமனே திறந்து வைத்தார்.
AERDC தற்போது ஹிந்துஸ்தான் டர்போ ஃபேன் என்ஜின் (HTFE) 25 kN உந்துதல் பயிற்சியாளர்கள், UAV, இரட்டை இயந்திர சிறிய போர் விமானங்கள் அல்லது பிராந்திய ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் இந்துஸ்தான் டர்போ ஷாஃப்ட் என்ஜின் ( HTSE) இலகுரக மற்றும் நடுத்தர எடை ஹெலிகாப்டர்களை இயக்குவதற்கான 1200 kN உந்துதல் (ஒற்றை/இரட்டை என்ஜின் கட்டமைப்பில் 3.5 முதல் 6.5 டன்கள்) பல புதிய என்ஜின்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ளது என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
புதிய அதிநவீன வசதி, 10,000 சதுர மீட்டருக்கு மேல் பரவியுள்ளது, சிறப்பு இயந்திரங்கள், கணக்கீட்டு கருவிகளை மேம்படுத்தும் மேம்பட்ட அமைப்புகள், உள்ளக தயாரிப்பு வசதி மற்றும் HTFE-25 சோதனைக்கு இரண்டு சோதனை படுக்கைகள் மற்றும் HTSE சோதனைக்காக ஒவ்வொன்றும் சோதனை படுக்கைகள் உள்ளன. -1200 மற்றும் IMRHக்கான வரவிருக்கும் JV இன்ஜினை சஃப்ரான், பிரான்ஸ் மற்றும் HAL இணைந்து உருவாக்க உள்ளன.
புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட வசதி, ஜாகுவார், கேஸ் டர்பைன் ஸ்டார்டர் யூனிட் (ஜிடிஎஸ்யு) – 110 எம்2 மற்றும் 127இ லைட் காம்பாட் ஏர்கிராஃப்ட், இந்திய மல்டி ரோல் ஹெலிகாப்டரின் துணை சக்தி அலகுகள் மற்றும் மேம்பட்ட நடுத்தர போர் விமானங்களின் விமான உற்பத்தியாளர்களை சோதிக்கும் அமைப்புகளை கொண்டுள்ளது.
கேஸ் டர்பைன் எலக்ட்ரிக்கல் ஜெனரேட்டர் (GTEG)-60 An-32 விமானத்திற்கு என்ஜின் பாகங்கள் மற்றும் லைன் ரீப்ளேஸ்மென்ட் யூனிட் (LRUs) ஆகியவற்றிற்கான பல்வேறு முக்கியமான சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்கான செட்-அப்களும் புதிய வசதிக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ஹெச்ஏஎல் செய்து வரும் பணிகளைப் பாராட்டிய அரமனே, நாட்டைத் தன்னிறைவு அடையச் செய்து, பாதுகாப்புத் துறை பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் திறனை அரசு நம்புவதாகக் கூறினார். “உற்பத்தித் துறை நாட்டின் எதிர்காலம், வரும் பத்தாண்டுகளில், அனைத்து வகையான விமானங்களுக்கும் மாஸ்டரிங் தொழில்நுட்பங்களில் HAL கவனம் செலுத்த வேண்டும். போரின் முழு முன்னுதாரணமும் மாறி வருவதால் முன்னோக்கி சிந்தியுங்கள், ”என்று கூறினார்.
எதிர்காலப் போரில் ஆளில்லா விமானங்களின் பங்கை எடுத்துக்காட்டிய பாதுகாப்புச் செயலாளர், புதிய தளங்களை உருவாக்க மற்ற தனியார் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்குமாறு HAL ஐ ஊக்குவித்தார். பல்வேறு எஞ்சின்கள் மற்றும் சோதனைப் படுக்கைகளின் உற்பத்தி வரம்பை அவர் ஆய்வு செய்தார், மேலும் HAL இன் விண்வெளிப் பிரிவை பார்வையிட்டார்.