அக்னூர் – பூஞ்ச் சாலையில் 700 Mtr நீளமான நௌஷேரா சுரங்கப்பாதையை (BRO) வெற்றிகரமாக தோண்டி எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
எல்லைச் சாலைகள் அமைப்பு (BRO- Border Roads Organisation ) அக்னூர்-பூஞ்ச் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் (NH-144A) 700 Mtr நீளமுள்ள நௌஷேரா சுரங்கப்பாதையில் முன்னேற்றம் கண்டடுள்ளது. இந்த நிகழ்வில் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ரகு சீனிவாசன், டிஜி பார்டர் ரோட்ஸ் ஆகியோர் இதில் கலந்து கொண்டனர்.
அக்னூர்-பூஞ்ச் சாலை, “கோல்டன் ஆர்க் ரோடு” என்பது மிகவும் பழமையான மற்றும் மிகவும் மூலோபாய 200 கிமீ நீளம் ஆகும், இது தெற்கு காஷ்மீர், ஜம்மு பகுதியை ஜம்மு காஷ்மீரின் மேற்கில் இணைக்கிறது.
இது அக்னூர், ரஜோரி மற்றும் பூஞ்ச் ஆகிய முக்கியமான எல்லை மாவட்டங்களை இணைக்கிறது. கண்டி சுரங்கப்பாதை, சுங்கல் சுரங்கப்பாதை, நௌஷேரா சுரங்கப்பாதை மற்றும் பிம்பர்காலி சுரங்கப்பாதை என நான்கு பெரிய சுரங்கப்பாதைகள் இந்த நீளத்தில் உள்ளன.
அக்னூரிலிருந்து பூஞ்ச் வரை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை 144A இன் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்தின் கட்டுமானம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது என்று அதிகாரப்பூர்வ செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார். “700 மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை அக்னூர் மற்றும் பூஞ்ச் நகரங்களை இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும்”.
இந்த திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார், இது பிராந்திய இணைப்பை மேம்படுத்துவதிலும், தேசிய நெடுஞ்சாலையில் சுமூகமான போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதிலும் ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது என்று செய்தித் தொடர்பாளர் மேலும் கூறினார்.
கடந்த ஆண்டு நவம்பர் 25, 2023 அன்று ரஜோரி மற்றும் பூஞ்ச் பகுதிகளுக்கு இணைப்பை வழங்குவதற்கான BRO இன் முயற்சிகளைக் குறிக்கும் வகையில் கண்டி சுரங்கப்பாதையின் முன்னேற்றம் அடையப்பட்டது. தேசிய நெடுஞ்சாலையின் முன்னேற்றம் வேகமெடுத்துள்ளது மற்றும் திட்டமானது 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு முன்னதாக முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ரகு சீனிவாசன் தனது உரையின் போது, ஜம்மு-பூஞ்ச் பிராந்தியத்தில் உள்ள முக்கிய மையங்களுடன் தொலைதூரப் பகுதிகளை இணைக்கும் முக்கியமான சாலைத் திட்டங்களை BRO முன்னெடுத்து வருவதாக குறிப்பிட்டார். ஜம்மு-பூஞ்ச் இணைப்பு, வேகமாக முன்னேறி, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் முடிவடையும் நிலையில் உள்ளது.
எல்லைக் கட்டுப்பாட்டு கோட்டுடன் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு பற்றி கேட்கப்பட்டபோது, டிஜிபிஆர், பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது ஒரு தொடர்ச்சியான செயல்முறை என்றும், ஐபி, எல்சி மற்றும் எல்ஏசி முழுவதும் மூலோபாய சாலைகளை உருவாக்கி மேம்படுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கு எல்லை சாலைகள் அமைப்பு உறுதிபூண்டுள்ளது என்றும் குறிப்பிட்டார்.
BRO மற்றும் ப்ராஜெக்ட் சம்பார்க் அதன் பொறுப்பில் உள்ள குடிமக்களை உருவாக்குதல், இணைத்தல், பராமரித்தல் மற்றும் உயிர்களைக் காப்பாற்றுதல் ஆகியவற்றில் உறுதியுடன் உள்ளது. “சாலைகள் தேசத்தைக் கட்டமைக்கும்” என்ற பழமொழியை நம்புகிறது மற்றும் சமூக-பொருளாதார முன்னேற்றத்தைத் தூண்டும் வகையில் எல்லைச் சாலைகளின் உள்கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில் தன்னை ஈடுபடுத்திக் கொண்டது என்று BRO அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
